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Charge fiable pour les installations standard dans le véhicule de travail
Le DM1230S charge efficacement la batterie auxiliaire depuis l'alternateur du véhicule pendant que vous conduisez. Avec un courant de charge de 30 A et une efficacité de 96 %, il gère la plupart des installations dans les véhicules utilitaires sans surcharger la batterie de démarrage ou l'alternateur inutilement.
Réglage facile du type de batterie via interrupteur à bascule
Avec quatre interrupteurs à bascule, vous réglez le type de batterie connecté – AGM, GEL, LFP (lithium) ou batterie au plomb normale. Cela garantit que les bonnes tensions de charge sont utilisées et que la batterie n'est pas sous ou surchargée. Un réglage qui prend des secondes mais qui est crucial pour la durée de vie de la batterie.
Réglage fin via RapNEMO
Avec l'outil de configuration TBB RapNEMO, vous pouvez ajuster le courant de charge maximal et les limites de tension pour le démarrage et l'arrêt de la charge – important pour ne pas tirer plus d'énergie que le constructeur automobile ne l'indique pour ce que l'alternateur et les batteries peuvent supporter, protégeant ainsi le système électrique du véhicule à long terme.
Deux façons de contrôler la charge – avec ou sans D+
Avec D+ connecté, la charge démarre lorsque le signal d'allumage est détecté et que la tension de l'alternateur augmente au-dessus de 13,2 V – un moyen précis et sûr de garantir que la charge ne se produit que lorsque le moteur est vraiment en marche.
Si vous ne pouvez pas tirer un signal D+, le chargeur fonctionne tout aussi bien. Sans D+, la charge démarre automatiquement lorsque la tension de la batterie de démarrage dépasse 13,2 V et s'arrête en dessous de 12,8 V. Toutes les limites de tension sont ajustables via RapNEMO.
Compatibilité Euro 6 – aucun problème avec les véhicules modernes
Les moteurs Euro 6 font varier considérablement la tension de l'alternateur en fonction de la situation de conduite. Le DM1230S est conçu pour gérer cela et charge correctement la batterie auxiliaire même lorsque la tension fluctue – ce qu'un simple relais ne peut jamais gérer.
Protection automatique de la batterie de démarrage
Une fonction de rechargement integrée surveille la batterie de démarrage en continu. Si la tension chute trop, l'appareil recharge automatiquement jusqu'à 3 A depuis la batterie auxiliaire – évitant ainsi une batterie de démarrage déchargée et une voiture qui ne démarre pas.
TBB Premium II – charge intelligente dans chaque situation
Démarrage progressif, charge principale, absorption et maintien flottant – le processus de charge s'adapte automatiquement à l'état actuel de la batterie. La compensation automatique de la température via le capteur de température inclus assure une charge correcte quelles que soient les conditions météorologiques.
Silencieux, compact et sans entretien
Pas de ventilateur – refroidissement totalement passif. Pèse seulement 1,0 kg et s'installe avec Plug and Play.
Paramètres techniques clés
Courant de charge max 30 A · Efficacité 96% · Compatible Euro 6 · Poids 1,0 kg · Dimensions 181 × 148 × 52 mm · IP20 · ECE 10R-06