VW Transporter L1H1 (court) / Aménagement utilitaire / Aménagement fourgon côté gauche

Aménagement EXPERT8 pour Expert, Jumpy, Vivaro, Scudo & ProAce L1

Art. nr:42-EJP-L1H1-Y16-L-EXPERT8

Aménagement utilitaire équipé de nombreux tiroirs, offrant un grand espace de rangement pour Expert, Jumpy, Vivaro, Scudo & ProAce L1
1 778 €
Hors Taxes (TVA 17 %)

Dimensions

Longueur: 1505 mm
Hauteur: 1120 mm
Largeur: 420 mm
Poids: 67.8 kg

Information

Temps de montage: 258.4 min
Expédié sous: 1 Jour
Garantie: 36 mois
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Information produit
Cet aménagement pour Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Opel Vivaro, Fiat Scudo & Toyota ProAce L1 est pour ceux qui recherchent une grande flexibilité d’aménagement. Cet aménagement offre d’excellentes possibilités de rangement pour vos mallettes à outils et vos outils électriques ainsi que pour vos petits objets. Vous disposez d’un grand nombre de tiroirs avec roulement à billes pour que chaque article trouve sa place : structurez et optimisez l’intérieur des tiroirs en les complétant avec nos inserts.
Drawers: (internal dimensions)
Front drawer unit
1x W:573 mm, D:384 mm, H:61 mm
2x W:573 mm, D:384 mm, H:131 mm
2x W:573 mm, D:384 mm, H:201 mm.
Rear drawer unit
1x W:310 mm, D:384 mm, H:61 mm
2x W:310 mm, D:384 mm, H:131 mm
(may vary)
Les accessoires illustrés ne sont pas inclus dans le prix, mais peuvent bien sûr être achetés séparément.

Détails de l'assemblage
Le prix ne comprend pas les éléments de montage. La méthode de montage est sélectionnée à l'échelle suivante et comprend également les instructions de montage.

Les aménagements utilitaires de Work System sont fabriqués en Suède et ont été soigneusement conçus pour résister aux conditions les plus dures.



Rail de sol
Nos rails de sol ont un large éventail d'applications, mais sont principalement utilisés comme bord de plancher pour maintenir la charge en place et l'empêcher de glisser. Les rails de sol sont fabriqués en tôle d'acier DX51 avec traitement anticorrosion de la surface AZ185, offrant un équilibre optimal entre la protection contre la corrosion et la durabilité. L'épaisseur varie en fonction de la longueur afin d'obtenir le meilleur rapport poids/résistance possible.

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